猛士，以先行探索创造价值认同

电动化浪潮席卷传统轿车、SUV、MPV甚至超跑之后,硬派越野触电成为业界津津乐道的火热话题。

作为国内电动越野这一创新品类的先行者,猛士一经发布便激起千层浪,除了对其军车基因的期待,也不乏对电动越野功能、性能、审美以及文化的讨论。

从市场的角度来看,东风推出猛士电动越野车,不仅填补了市场缺失的重要空白,同时也划定了电动越野在设计风格、技术创新方面的发展方向。

M-Terrain概念车

硬核外观下鲜明的身份认同感

猛士M-Terrain概念车沿用了硬派越野车型的方正车身、大轮毂、高离地间隙的设计,确保了强悍的通过性。

一直以来,私家车都是车主个人形象的象征,体现了生活态度。如今的汽车设计早已不止于功能与审美,这款车的设计理念更传递出一种独特的格调,猛士就是猛士,我就是我,是一种与生俱来的社交标签。猛士概念车的“东方醒狮”风格和“雄魂”设计理念,展现出一脉相承的军事基因性格,更代表了充满英雄气概、阳刚血性的时代英雄,仅仅是静观,就给人一种不战而屈人之兵的威慑感。

这也是当硬派又极具科技感的猛士概念车在发布会上一登场,便引起全网瞩目的原因。每一位向往“铁马冰河”的豪情、心怀使命感的先锋人士,都无法不感到心潮澎湃。的确,中国设计、中国越野,需要在新时代站出来,拿出一款站在世界舞台也具备竞争力的产品。

猛士两款概念车

除了设计理念,猛士科技定位在“豪华电动越野市场”,这也意味着,不仅要在外观上打动客户,在后续的产品系、驾乘体验、服务模式上更要精益求精,而猛士科技似乎已有布局。

据悉,猛士科技将从2023年开始面向市场投放新车,并有序打造新锐先锋、重装堡垒、越野轻骑等独具魅力的豪华电动越野产品。

官方称,猛士科技已成立改装业务单元,将持续开拓官方改装、联名改装,和个性化高端定制等业务,不断丰富猛士越野文化生态。并以用户为中心,依托无界连接的数字化营销体系,实现渠道直面用户、生态愉悦用户,服务保障用户、数字连接用户的闭环。以专业化、个性化的定制服务体系,匹配消费者的高端需求,这正是猛士自信的来源。

军车沉淀,走入电动越野新时代

相比燃油越野车,电动越野车面对的情况会更复杂,这也决定了技术开发上不仅要考虑电动技术与硬派越野能力的结合,更要考虑性能与工况等之间的平衡,而这也正是很多车企涉足电动越野的普遍阻碍。

据了解,东风自2016年便开始谋划面向大众市场的猛士品牌,推动东风猛士军车从军事专业化向民用领域扩展,抢占了市场发展的先机。

猛士品牌发布会现场

电动带来了更好的越野性能。采用电子电气化架构的猛士智能越野架构M TECH,搭载5G通信、千兆以太网等前沿技术,使得猛士在平台、越野、动力三大领域能够更进一步,打造行业领先的硬核新技术集群。

具备多功能线控、融合式域控等先进控制技术的猛士滑板越野平台,让整车控制更精准,响应更迅速,尤其在越野全地形能力及底盘响应等方面的提升具有颠覆性意义的,因此在复杂越野场景的应用上更具价值。

据悉,猛士电动越野仅需4.2秒,便可驱动几吨重的车身从零加速到100km/h,最大爬坡度可达100%,即45°的坡可以轻松而上,动力输出强劲且稳定。

猛士概念车M-Terrain

同时,猛士豪华电动越野搭载的全地形智能解决方案M ATS,也能让车主在面对复杂工况时更从容自如。无人机伴飞、驻车安防、反向充电、智能辅助驾驶等智能黑科技,将带来全新的越野享受,让越野更智能不再是难以实现的梦。

当新能源技术越来越成熟,电动车市场逐渐壮大,新的动力、性能和功能体验也在渐渐俘获消费者的心,这正是中国利用电动技术的迭代发展和完整的产业链布局,在越野领域甚至全球汽车行业弯道超车的机会点。

电动时代,中国的市场和技术发展都是世界领先的。新能源下半场竞争开启,在电动越野的新赛道上,谁能成为第一家以技术变革引领市场发展的企业,谁就掌握了未来的主导权。猛士的第一步很精彩,也足够惊艳,也为我们开启了更大的想象空间。